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新华社呼和浩特10月4日电(记者刘懿德、张丽娜)苏联的拉达,罗马尼亚的达契亚,天津夏利,一汽捷达……内蒙古自治区呼和浩特市出租车司机李卫东开过的车型的变化,可谓见证了时代的变迁。
今年54岁的李卫东,老家在河北省香河县,后来跟着父母一起来到内蒙古,在呼和浩特扎下了根,他1992年开始开出租车。“那时我开的是苏联产的拉达,从四平倒腾过来的,现在回想起来,那车况到我手的时候至少也跑过七八十万公里了。”李卫东说,由于是旧车,毛病比较多,特别是前轮经常松动,多亏他经常仔细检查,排除了好几次隐患。
1994年,因为拉达车外形实在难看,毛病又多,李卫东卖掉了那辆“老掉牙”的车,转而买了一辆罗马尼亚产的达契亚客货两用车,跑起了货运。这一跑,又是2年。“那2年,我跑了很多地方,车的质量还算可以,就是找配件特别困难。”李卫东说,“我们开车的最怕车坏了没配件,所以开上2年,我就把它卖了。”
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